Para apoyar lo visto en clase les comparto la siguiente liga:
vectores y escalares
No olviden poner sus comentarios.
componentes de un vector
El blog que te ayudará a tener la información para tareas, lecturas, avisos y notas importantes sobre los cursos de Física.
martes, 19 de febrero de 2019
Física ondulatoria y mecánica (Ondas mecánicas; Sonido)
En las siguientes ligas encontrarán información sobre Ondas mecánicas y sonido así como un simulador, No se olviden de poner sus comentarios con nombre y grupo por favor!
Sonido; ¿cómo escuchamos las ondas?
para saber más
test de audición
aplicación en un equalizador
Sonido; ¿cómo escuchamos las ondas?
para saber más
test de audición
aplicación en un equalizador
viernes, 15 de febrero de 2019
Física Ondulatoria y mecánica (ejercicios de movimiento en M.A.S.)
¡Hola Chicos!
Ecuaciones del M.A.S
En la siguiente liga encontrarán ejercicios para practicar este tema
serie de ejercicios
En las siguientes ligas encontrarás simuladores de los movimientos vistos en clase
péndulo
movimiento de resorte
movimiento circular
No Olvides tus comentarios
Ecuaciones del M.A.S
En la siguiente liga encontrarán ejercicios para practicar este tema
serie de ejercicios
En las siguientes ligas encontrarás simuladores de los movimientos vistos en clase
péndulo
movimiento de resorte
movimiento circular
No Olvides tus comentarios
jueves, 14 de febrero de 2019
Física ondulatoria y mecánica (ondas)
Conceptos
Generales
¿Qué es una onda?
Es la perturbación de un medio
que genera como consecuencia una propagación de energía, este proceso de propagación de energía se le conoce como Movimiento Ondulatorio. Esta propagación
tiene lugar debido a ondas mecánicas u ondas electromagnéticas, produciendo un
desplazamiento periódico u oscilación a partir de un punto de equilibrio.
Puede ser
una oscilación de moléculas de aire, como en el caso
del sonido que viaja por la atmósfera, de moléculas de agua de un
estanque cuando es perturbada por una piedra, la perturbación de una cuerda o
un resorte. En todos estos casos, las partículas oscilan en torno a su
posición de equilibrio y sólo la energía avanza de forma
continua.
Elementos del Movimiento
Ondulatorio
En un movimiento
ondulatorio se pueden distinguir los siguientes elementos:
- Amplitud : Es la
distancia entre el punto de máxima elongación y el punto medio de la onda.
Es la elongación máxima alcanzada por la onda.
- Cresta : Es
el punto de máxima de elongación. Parte superior de la onda.
- Valle: Es la parte inferior de la onda.
- Período: Es el tiempo que tarda una onda en pasar de un punto de máxima
amplitud al siguiente. Tiempo que emplea en realizar una oscilación
completa o recorrer una longitud de onda.
- Frecuencia: Es el número de veces que la vibración se produce por unidad de
tiempo.
- Longitud de onda: Es la distancia que recorre
la onda cuando realiza una oscilación completa. Es la distancia entre tres
nodos consecutivos.
viernes, 8 de febrero de 2019
FÍSICA I (CONVERSIÓN DE UNIDADES)
¿ES IMPORTANTE LA CONVERSIÓN DE UNIDADES?
La respuesta a esta pregunta es "¡Ya lo creo!" Chéquense esto...
En 1999, la sonda Mars Climate Orbiter hizo un viaje al Planeta Rojo para investigar su atmósfera. La nave espacial se aproximó a Marte en septiembre, pero de pronto se perdió el contacto entre la sonda y el personal en la Tierra. Las investigaciones demostraron que la sonda se había aproximado a Marte a una altitud mucho más baja que la planeada. En lugar de pasar a 147 km (87 millas) por encima de la superficie marciana, los datos recabados indicaron que Mars seguía una trayectoria que la llevaría a tan sólo 57 km (35 millas) de la superficie. Qué creen qué pasó? ¡La nave espacial se quemó en la atmósfera de Marte! ¿Cómo pudo suceder esto? Las investigaciones indican que el fracaso se debió primordialmente a un problema con la conversión de unidades.
En Lockheed Martín Astronautics, donde se construyó la nave espacial, los ingenieros calcularon la información de navegación en unidades inglesas. Cuando los científicos del laboratorio de propulsión de la NASA recibieron los datos, supusieron que la información estaba en unidades métricas, como se pedía en las especificaciones de la misión. No se hizo la conversión de unidades y una nave espacial de 125 millones de dólares se perdió en el planeta rojo lo que provocó la vergüenza de muchas personas.
No es el único caso, también un avión de Air Canada en 1983 se quedó sin combustible en pleno vuelo ya que cargaron 22,300 libras de combustible en lugar de 22,300 kg que se requerían, como una libra tiene una masa de 0.45 kg, el avión llevaba menos de la mitad del combustible necesario.
Estos incidentes destacan la importancia de emplear las unidades adecuadas, de efectuar correctamente las conversiones de unidades y de trabajar con un mismo sistema de unidades.
En 1999, la sonda Mars Climate Orbiter hizo un viaje al Planeta Rojo para investigar su atmósfera. La nave espacial se aproximó a Marte en septiembre, pero de pronto se perdió el contacto entre la sonda y el personal en la Tierra. Las investigaciones demostraron que la sonda se había aproximado a Marte a una altitud mucho más baja que la planeada. En lugar de pasar a 147 km (87 millas) por encima de la superficie marciana, los datos recabados indicaron que Mars seguía una trayectoria que la llevaría a tan sólo 57 km (35 millas) de la superficie. Qué creen qué pasó? ¡La nave espacial se quemó en la atmósfera de Marte! ¿Cómo pudo suceder esto? Las investigaciones indican que el fracaso se debió primordialmente a un problema con la conversión de unidades.
En Lockheed Martín Astronautics, donde se construyó la nave espacial, los ingenieros calcularon la información de navegación en unidades inglesas. Cuando los científicos del laboratorio de propulsión de la NASA recibieron los datos, supusieron que la información estaba en unidades métricas, como se pedía en las especificaciones de la misión. No se hizo la conversión de unidades y una nave espacial de 125 millones de dólares se perdió en el planeta rojo lo que provocó la vergüenza de muchas personas.
No es el único caso, también un avión de Air Canada en 1983 se quedó sin combustible en pleno vuelo ya que cargaron 22,300 libras de combustible en lugar de 22,300 kg que se requerían, como una libra tiene una masa de 0.45 kg, el avión llevaba menos de la mitad del combustible necesario.
Estos incidentes destacan la importancia de emplear las unidades adecuadas, de efectuar correctamente las conversiones de unidades y de trabajar con un mismo sistema de unidades.
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